Tiltinio krano nusidėvėjimo ir plyšimo apdorojimas

Aktyvūs tiltinio krano ratai ir didelės transporto priemonės reduktorius veikia dažnai, o dėl kelių atbulinės eigos avarinio stabdymo ir išjungimo gali padidėti sukimo momentas ir vibracija kiekvienoje reduktoriaus ašyje, o tai gali lengvai sukelti nuotėkį. Iškilus tokioms problemoms, tradiciniai metodai daugiausia remiasi remontiniu suvirinimu arba dengimu šepečiu, o po to apdirbamuoju remontu, tačiau abu turi tam tikrų trūkumų: šiluminis įtempis, kurį sukelia remonto suvirinimas aukšta temperatūra, negali būti visiškai pašalintas, o lenkimas ar lūžimas yra linkę atsirasti; Tačiau dengimą elektriniu šepečiu riboja dangos storis ir jis gali nulupti. Abu metodai naudoja metalą metalui taisyti ir negali pakeisti „sunkaus iki kieto“ santykio. Bendrai veikiant įvairioms jėgoms, jis vis tiek toliau susidėvės. Naujausi priežiūros metodai daugiausia pagrįsti polimerinėmis kompozicinėmis medžiagomis, o Meijiahua technologijos produktai yra plačiai naudojami, kurie pasižymi itin stipriu sukibimu, puikiu gniuždymo stiprumu ir kitomis visapusiškomis savybėmis. Polimerinių medžiagų panaudojimui taisymui įtakos neturi suvirinimo terminis įtempis, o remonto storis neribojamas. Tuo pačiu metu gaminys turi lankstumo, kurio neturi metalinės medžiagos, kurie gali sugerti įrangos smūgį ir vibraciją, išvengti tolesnio susidėvėjimo ir labai pailginti įrangos komponentų tarnavimo laiką, sutaupydami daug prastovų. įmonėms ir kuriant didžiulę ekonominę vertę.